žinios

Praeitis, dabartis ir ateitis: neįtikėtino Kinijos greitųjų geležinkelių tinklo raida

2021-09-15


XXI amžiaus pradžioje Kinija neturėjo greitųjų geležinkelių.


Lėti ir dažnai nepatogūs traukiniai slinko per šią didžiulę šalį, o nedidelis vidutinis greitis padarė tokias keliones kaip Šanchajus–Pekinas kaip kelionės ištvermės išbandymą.

Šiandien tai visiškai kitoks vaizdas. Daugiausiai gyventojų turinti pasaulio valstybė tam tikru atstumu turi didžiausią pasaulyje greitųjų geležinkelių tinklą.

Šalį kerta ne mažiau nei 37 900 kilometrų (apie 23 500 mylių) linijų, jungiančių visas pagrindines jos didmiesčių grupes, ir visos jos buvo baigtos nuo 2008 m.

Pusė to viso buvo nuveikta vien per pastaruosius penkerius metus, o dar 3700 kilometrų bus atidaryta artimiausiais 2021 m.

Tikimasi, kad iki 2035 m. tinklas vėl padvigubės – iki 70 000 kilometrų.

Daugelyje linijų maksimalus greitis yra 350 km / h (217 mylių per valandą), todėl tarpmiestinės kelionės pasikeitė, o oro linijų dominavimas judriausiuose maršrutuose buvo nutrauktas.

Iki 2020 m. 75% Kinijos miestų, kuriuose gyvena 500 000 ar daugiau gyventojų, turėjo greitųjų geležinkelių rašalą.

Ispanija, turinti plačiausią greitųjų geležinkelių tinklą Europoje ir užimanti antrą vietą pasaulinėje lygos lentelėje, yra menka, palyginti su šiek tiek daugiau nei 2 000 mylių specialių linijų, nutiestų daugiau nei 250 km/h greičiui.

Priešingai, JK šiuo metu turi tik 107 kilometrus, o Jungtinėse Valstijose yra tik vienas geležinkelio maršrutas, kuris (beveik) atitinka greitojo greičio statusą – Amtrak Šiaurės rytų koridorius, kuriame šiuo metu Acela traukiniai brangiai atstatytose atkarpose pasiekia 240 km/h greitį. esamos linijos, kuri yra bendra su priemiestiniais ir prekiniais traukiniais.

Ekonominės galios simbolis

Kinijos siekis yra padaryti greitąjį geležinkelį kaip pasirinkimo būdą tolimoms kelionėms šalies viduje, tačiau šie nauji geležinkeliai turi daug didesnę reikšmę.

Panašiai kaip septintojo dešimtmečio Japonijos „Shinkansen“, jie yra šalies ekonominės galios, sparčios modernizacijos, augančio technologinio meistriškumo ir didėjančios gerovės simbolis.

Kinijos valdančiajai komunistų partijai ir jos lyderiui Xi Jinpingui greitasis geležinkelis taip pat yra galingas įrankis socialinei sanglaudai, politinei įtakai ir skirtingų regionų su skirtingomis kultūromis integracijai į pagrindinę srovę.

------------------ CNN


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept